Kovové puzdro nastavené do 1/10 axiálneho scx10

Dizajn s invertovanou prevodovkou

Schéma inštalácie dvojitého servoriadenia (namontované na prednej náprave / prednom nárazníku)

Hliníková oska v tvare diamantu

Odolná náprava pre maximálne riadenie

Realistické koľajnice z kalenej ocele C

1,9'' kolesá Beadlock z hliníkovej zliatiny

Gumové pneumatiky 120 mm

Kovový nárazník

Nastaviteľné nárazové veže

Sada hliníkových držiakov podvozku

Hliníkové posuvné kryty

F/R hliníková rukoväť nárazníka

Hnací hriadeľ CVD z tvrdenej nehrdzavejúcej ocele

Nylonový rádiový box

Zásobník na batérie z uhlíkových vlákien

CNC obrábané

Skutočný kovový rám podvozku

Vyžaduje montáž

Reverzný prevodový pomer:

Ozubené koleso / ostrohy 20T / 87T = 4,35: 1

Vnútorné prevody = 2,6:1

Pomer prednej a zadnej nápravy:

Súprava kužeľových kolies 8T / 30T = 3,75: 1

Konečné prevodové pomery = 42,41:1

Pozastavenie:

Dvojité trojuholníkové 4-prvkové predné a zadné zavesenie.

Tlmiče nárazov:

90 mm tlmič pre piggyback: môže byť naplnený olejom

Veľkosť podvozku:

Rázvor: 312 mm

Dĺžka: 425 mm (bez nárazníka)

Šírka: 245 mm

Hmotnosť: 2350g ± 20g

Čo je zahrnuté:

1 * celokovová súprava podvozku;

Vyžaduje sa dokončenie (nie je súčasťou):

Telo

Motor (35t 45t alebo 55t)

Elektronický tempomat "ESC"

Rádio a prijímač (3 kanály alebo viac)

Servá štandardnej veľkosti

Batéria (pozri návod "ESC")

Nabíjačka (pozrite si príručku k batérii)